Quando falamos em transporte de mercadorias por meio terrestre, o camião é o meio, por excelência, mais utilizado pelas empresas que pretendem transportar os seus produtos para médias e longas distâncias.
É, atualmente, o meio de transporte de mercadorias mais polivalente e, de uma certa forma, ocupa uma posição de liderança quer no tráfego rodoviário doméstico, quer internacional.
Os camiões formam a grande maioria das frotas das empresas de transporte e logística que utilizam este meio de acordo com o volume de carga, distância e rota.
Isto deve-se ao facto de este tipo de veículos ser mais económico (quando comparado com o transporte por via aérea, por exemplo) e duradouro.
São estas características que levam, muitas vezes, algumas empresas a optar por adquirir veículos usados, pois são perfeitamente capazes de oferecer garantias de qualidade.
A Truck1 é, entre outros, um exemplo de uma empresa de venda de camiões usados, bem como de outros tipos de veículos e de várias configurações, para todos os preços.
Esta pode ser uma excelente opção na hora de investir na frota de uma empresa de transportes ou logística.
Mas vejamos que tipos de camiões, ou veículos pesados de mercadorias, existem.
Quais os tipos de camiões e quais os mais adequados para o seu negócio?
Os tipos de camião variam consoante os critérios pelos quais são classificados.
Estes podem ser classificados,
- quanto ao seu peso;
- de acordo com o tipo de caixa (aberta ou fechada);
- de acordo com o fim a que se destina o veículo (betoneira, cisterna, para transporte de líquidos, frigorífico, etc.);
- de acordo com a sua estrutura que pode ser rígido ou articulado.
Quanto ao peso e capacidade de carga,
- Categoria N1: veículo de transporte de mercadorias cujo peso bruto não ultrapassa os 3500kg.
- Categoria N2: veículo de transporte de mercadorias cujo peso bruto é superior a 3500kg e inferior a 12000kg.
- Categoria N3: veículo de transporte de mercadorias cujo peso bruto é superior a 12000kg.
Estas categorias e suas descrições estão contempladas no código da estrada atualmente em vigor e o peso bruto nelas mencionado refere-se ao peso total da viatura carregada.
Quanto à sua estrutura, os camiões de mercadorias podem ser:
- Rígidos: quando, na sua construção, a unidade do motor e a unidade de carga consistem numa estrutura única.
- Articulados: quando a unidade de motor e a unidade de carga se encontram ligadas entre si, através de um eixo articulado.
Na maioria dos casos, os veículos articulados permitem o transporte de um volume de carga superior, quando comparados com os veículos rígidos.
Quanto à carga a transportar,
- Frigorífico: para mercadorias que têm de ser transportadas a temperaturas muito baixas como a carne e o peixe, por exemplo.
- Camião de calor: para mercadorias que têm de ser transportadas a temperaturas iguais ou superiores 12º C.
- Open top: também conhecidos por camiões de caixa aberta, estes veículos são destinados ao transporte de carga muito pesada que, como tal, para ser transportada, tem de ser acondicionada com o auxílio de grua como, por exemplo, determinados tipos de moldes e materiais destinados à construção.
- Cisterna: utilizada para transportar líquidos das mais variadas qualidades e características, desde a mais inócua e indispensável água, aos líquidos mais delicados e perigosos de transportar, como combustíveis. Identifica-se pelo formato cilíndrico dos depósitos que carregam, geralmente em estruturas articuladas ou semirreboques.
- Box: de caixa fechada, rígida, indicada para mercadorias transportadas em paletes, já que o seu carregamento é feito exclusivamente pela traseira do veículo.
- Porta carros: como o próprio nome indica, são camiões cuja estrutura de carga é destinada ao transporte de viaturas ligeiras. Esta estrutura pode ser aberta ou fechada, sendo que, a segunda opção é utilizada essencialmente no transporte de viaturas de alta cilindrada ou de luxo.
- Camião de lona: este é a opção mais utilizada pelas empresas que trabalham com o transporte de mercadorias já que a cobertura de lona da sua caixa de carga permite o carregamento quer pelas laterais, quer pela traseira da viatura.
- Camião jaula: esta opção é destinada exclusivamente ao transporte de animais vivos. A sua estrutura deve possuir aberturas que promovam a ventilação da área de carga.
Assim sendo, na hora de escolher as viaturas ideais para o seu negócio, convém ter em consideração todas estas características e especificidades técnica de forma a tomar a melhor opção.